近日，国务院批复同意大连港口岸太平港港区扩大开放，这是继2010年长兴岛港口岸获批对外开放后，大连口岸发展和建设历程中又一重大突破。据了解，太平港港区地处太平湾合作创新区，计划新增粮食及通用泊位2个、通用及多用途泊位1个。

　　成立于2020年的太平湾合作创新区，秉承港产城融合发展理念和“一区多园”建设布局，加快推进招商引资和园区基础设施建设。随着项目陆续落地，太平湾对口岸开放需求旺盛。2021年，大连港口岸扩大开放列入《国家“十四五”口岸发展规划》；2024年4月，国家口岸办同意将大连港口岸太平港港区列入“2024年度口岸开放审理计划”；2024年12月，辽宁省政府正式向国务院提交大连港口岸太平港港区扩大开放申请。历时5个月，在各方共同努力下，大连港口岸扩大开放顺利获批。

　　大连港口岸太平港港区位于太平角至将军石之间，总体采用离岸岛式U形布置格局，划分为集装箱码头区、通用及多用途码头区、粮食及通用码头区、造船及海工装备制造配套码头区等，共计26个泊位，可依托港航基础设施布局冷链、粮食加工及风电装备制造等临港产业。本次批复开放的泊位是粮食及通用码头区301、302号泊位和通用及多用途码头区105号泊位。

　　此次口岸扩大开放获批，将为太平湾合作创新区升级区域产业、提高经济竞争力、推动可持续发展提供强大动力。随着大连口岸开放功能进一步提升，将有利于我市抢抓“一带一路”共建、东北海陆大通道建设、辽宁沿海经济带发展战略机遇，加快推进“两先区”“三个中心”建设。

　　市政府口岸办将会同海关、海事、边检部门，太平湾合作创新区和辽港集团，加快推进口岸扩大开放验收工作，稳步做好泊位、航道等基础设施建设，争取尽快通过国家验收，全力服务我市乃至我省开放型经济高质量发展。（大连新闻传媒集团记者秦至）

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