长兴首个千吨级码头要来了!
作为一家专注于家电(电视、冰箱、洗衣机等)和新能源汽车“四门两盖”金属板材制造的企业,物流成本一直是压在申江集团利润上的一座大山。面对日益压缩的利润空间,企业负责人周建平算了一笔精明的:“水运成本是蕞低的,以我们年产82万吨的体量计算,总体运输成本可以
为了将水运优势发挥到极致,申江集团作出了一个硬核的决定:
企业自行出资,建全县首个千吨级码头。不仅如此,考虑到金贵的钢卷原材料怕淋雨,这座码头被巧妙地设计成了“24小时内嵌式”。未来,码头上方将被带有顶棚的厂房完全覆盖,货船可以直接驶入厂房内部进行装卸,为产品建起一条“遮风挡雨”的专属通道。
企业之前苦苦寻找了4年的地块,来到吕山乡后,仅看了2次就火速拍板敲定。“这里的地块自带码头岸线,非常适合我们。”周建平感叹道,双向奔赴的背后,不仅是地利的契合,更是长兴“管家式服务”的强力护航。
由于项目涉及复杂的审批环节,若按照寻常流程将极其繁琐。长兴开发区管委会公共事业服务中心综合协调科科长杭晔介绍,为了让项目尽快落地,开发区配备了1名专职分管领导和2名全职项目服务管家,全程跟进审批对接。
不仅如此,市县两级环保、交通港航等部门还多次赴现场办公,开通绿色通道。杭晔表示:“原来这些所有的手续审批完成大概需要8、9个月的时间,但我们不到5个月就把所有工作完善好了。”
审批一路绿灯,建设自然马力全开。如今,项目8万平方米的厂房已经顺利结顶,码头工程也已完成95%。预计今年5至7月,机器设备将陆续进场安装调试。
项目全面达产后,这座长湖申畔的“智造新枢纽”预计将实现25亿元至30亿元的年产值,每年82万吨的高性能金属板将从这里启航,为全国无数家电和新能源汽车披上坚韧的“长兴造”外衣。

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