随着2020年市委、市政府对长兴岛开发建设管理体制进行调整以来，长兴岛开发建设进入新的历史时期。区融媒体中心遴选了10件大事，以记录2021年长兴新一轮发展的奋起之势。

　　轨交崇明线一期长兴岛站的陆域段建设于2021年12月拉开序幕。该工程起点位于浦东新区金吉路站，沿途经过金吉路站、申江路、高宝路、东靖、长江南港、永卫路，终点在长兴岛站。一期工程全长22.3公里，沿途有5个地下站，分别是金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站。轨交崇明线二期工程，将穿越长江口北港到达崇明岛，沿生态大道延伸至陈家镇裕安站。未来，崇明线一期、二期将同步投入运营，显著提升长兴岛、崇明岛的公共交通水平。

　　2021年1月4日，国家发改委重大项目——中国船舶长兴造船基地二期工程（沪东中华新厂区）开工建设。长兴造船基地二期工程是深入贯彻落实海洋强国、科技强国、制造强国等国家战略，推动我国船舶海工产业高质量发展的重大标志性工程，对进一步推动上海长兴岛海洋装备基地由制造向智造转型，运用智能化生产和绿色造船技术，打造世界先进的集总装集成、系统模块、核心配套、生产服务等为一体的全要素产业基地影响深远、意义重大。

　　2021年6月21日，青草沙水库尾水换排工程正式通水。该工程位于青草沙水库南侧，于2020年11月开工，采用“3孔涵闸+穿堤钢管”排水方式，将青草沙水库换排水导入长兴岛北环河，可完善水库引、供、输、换排水设施规模与布局，进一步改善长兴岛局部河网水动力条件，是提升青草沙水库水质和长兴岛水环境质量的“双提升”工程。

　　长兴岛污水处理厂二期扩建工程正式通水

　　2021年12月16日上午，长兴岛污水处理厂二期扩建工程通水调试，标志着长兴海装产业基地的综合服务配套能力迈上了新的台阶。长兴岛污水处理厂位于长兴镇江南大道兴甘路西南侧，经二期扩建工程后，全厂处理能力由2.5万m⊃3;/d提高至5.5万m⊃3;/d，，污水处理采用AAO+深度处理工艺，尾水排放执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标准。同步建设污泥脱水干化设施，全厂臭气污染物排放执行《城镇污水处理厂大气污染物排放标准》，实现 “水、气、泥、声”同步治理。

　　上海交通大学医学院附属新华医院长兴分院（长兴人民医院）全面运营。长兴人民医院是一家集医疗、教学、科研、预防和康复功能为一体的二级综合性医院，是新华-崇明区域医联体的重要组成部分。该院全面运营，结束了长兴、横沙两岛无综合性公立医院的历史，极大提升了长兴、横沙两岛的医疗服务能力。新华医院专家将入驻该院坐诊，为长兴、横沙两岛患者就近提供市区三级医院名医专家的医疗服务。

　　2021年11月8日，上海市实验小学长兴分校建设竣工。该校位于长兴镇区西侧，规划入读学生1000人。建设过程中，建立了崇明区教育局、上海市实验小学、长兴岛开发公司三方联建共建机制，确保学校建成后“学得舒心、用得放心、管得省心”，被誉为上海合作办学的典范工程。上海市实验小学长兴分校建设凝聚了市长兴岛管委会、崇明区、黄浦区和市教委等各方力量，是长兴岛引入的头部所市区优质教育资源学校，将大幅提升长兴岛基础教育品质。

　　上海市长兴岛公务基地一期水域工程完工

　　上海市长兴岛公务基地一期水域工程位于长兴岛横沙水道西侧、长江头部滩前沿800米公务码头岸线月底主体结构完工，浮码头具备船舶靠泊能力，创造了“当年谋划、当年启动、当年完工”的“长兴加速度”。该工程是本市服务“长江十年禁渔”、共抓长江大保护战略的重要举措，为上海担当长江口水域退捕禁捕工作排头兵和主力军提供坚实保障。

　　一批科研院所和国家级项目相继落户

　　2021年，长兴产业园区始终按照“优中选优、好中选好”原则，抓好重大产业项目招商，全年共有57个项目正在紧锣密鼓推进中。临港长兴科技园、海洋科技港二期、北斗海智产业园区等20个项目，总投资近160亿元。长兴产业园区聚焦海洋新智造，全力推动上海交大长兴海洋实验室、国家海洋装备技术创新中心等重要平台落户开建，发挥科技引领效应，为建设产研融合的海洋科技岛赋能助力，打造千亿级海洋装备产业。

　　2021年6月29日，随着中国船舶集团旗下沪东中华长兴造船基地建造的全球首创蕞大、蕞先进23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞•索邦”号命名，造船基地全球首创项目共9艘系列船全部按时完工交付。该项目实现完美收官，彰显了中国船舶集团作为世界一流造船集团雄厚的研发、设计、建造、配套实力，标志着在世界超大型集装箱船领域实现了从跟跑到引领、从“中国制造”到“中国创造”的历史性跨越。

　　2021年江南造船交船数量创历史新高

　　2021年12月28日，随着年度蕞后一艘船交付，江南造船全年完成12型30艘产品建造任务，创历史新高。其中，2021年11月30日交付的全球首艘双燃料LNG电池混合动力汽车运输船——“Auto Advance”号，入选国际知名船舶杂志《Maritime Reporter & Engineering News》“年度世界名船”榜单。2021年12月28交付的全球蕞大舱容、世界首艘采用B型舱的98000方超大型乙烷运输船使江南造船在B型舱竞争中处于全球领军地位。

　　原标题：《2021年“长兴奋起”10件大事》

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