创始人王明旺介绍，浙江锂威产业园是兰溪目前单体投资额蕞大的新能源、智慧制造业项目，总用地面积约617亩，分两期实施建设，其中一期土地面积315亩，规划建筑面积40万平方米。

　　该项目引入了国内领先的全自动、智能化锂电芯生产线与电池模组生产线，实现了锂电芯和PACK模组的产业垂直拉通，将提升欣旺达消费类锂电池行业的核心竞争力。

　　项目全部达产后可年产锂离子电芯2.4亿只、年产锂离子电池模组2.4亿只，年产值超百亿元。

　　明显看到，下游旺盛的市场需求促使电池企业不断加快项目建设速度。此次浙江锂威产业园项目于去年3月项目签约，今年1月一期项目实现主体结构全面封顶，8月底完成头部批电芯投产下线。

　　8月12日，欣旺达南昌动力电池生产基地项目签约仪式在南昌举行，该项目落户南昌经开区，总投资约200亿元，整体项目建成达产后将实现年产动力电池50GWh的产能。

　　其中，项目（一期）于9月正式备案；项目二期于10月底备案，预计2021年开工，2022年完工。

　　项目占地面积约451亩，项目将建设3条BEV和7条HEV动力电池生产线，达产后预计实现年产能80万套混合动力电池，年产值60亿元。

　　截至目前，在产能建设上，目前欣旺达规划产能已超100GWh。与此同时，受益于公司产能的加速释放，欣旺达市场端也频传利好消息。

　　装机量数据上，今年9月，欣旺达动力电池装机量达到0.31GWh，跻身第6位。这也意味着，公司出货量9月开始显著提速。

　　订单方面，据起点锂电大数据统计，今年以来，欣旺达已7次公告获得了车企定点订单，包括东风柳汽T5EV、东风柳汽菱智CM5EV、东风E70、广汽A9E、吉利威睿电动PMA平台、上汽通用五菱E50、上汽通用五菱CN220M HEV等。

　　定点项包括BEV电池和HEV电池，锁定中高端客户，表明其电池产品获得了越来越多主机厂的认可，随着定点项目落地供货之后，欣旺达的动力电池出货量将进一步增长，动力业务将进入新的发展阶段。

　　反映在业绩上，动力电池业务已成为今年重要的增长点。根据此前三季报数据显示，欣旺达1-9月营收255.83亿元，同比增长25.02%;净利润为6.69亿元，同比增长41.75%;扣非净利4.51亿元，同比大幅增长243.27%。公司1-9月营收、净利润、扣非净利润等均创出历史同期蕞高水平。

　　在产能大幅扩充和产品力提升下，欣旺达积极备战全球动力电池市场，预计Q4持续大幅提升，动力业务进入拐点。

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